lifedoor -別冊　超高層マンションライフ-

いっしょうけんめい「働かない」社会をつくる　海老原嗣生著
粒でできた世界　結城千代子・田中幸著
なぜ時代劇は滅びるのか　春日太一著

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新しいマツダ ロードスターが発表になった。

サイズに関しては、歴代と比較して相対的に大きくならなかったということで、好意的な意見が多いのではないかと思う。

軽量化に関しては、先代に続き、がんばったという努力に敬意を示すしかないと考える。

さて、最後にデザインについて、
私は二つのこだわりが残るのではないかと予測していた。
それは、

今までの３モデルの全てに共通しているもののうち、次の４つの観点のうち観点３以外は残るというものであった。（原文はこちら）

　1.ボンネット中央の膨らみ
　2.テールランプの楕円形状
　3.グリル開放部がバンパー先端の下方の設けられる
　（NCマイナーチェンジ後はちょっと微妙）
　4.フェンダーのウィンカーが真ん丸

さて実際にNDに残るのは、全く意外にも３ぐらいです。

これは、アルファロメオとの共通プラットフォームにしなければならないというのも、影響しているのではないかと思います。

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